DACIA BIGSTER
MAI SPAȚIOS, BIGSTER CU ADEVĂRAT
Bucură-te de spațiul generos oferit de cele cinci locuri. Scaunul șoferului poate fi reglat electric în cazul versiunii Journey: setezi înălțimea potrivită pentru tine sau îl poți înclina înainte și înapoi pentru poziția preferată. Reglarea lombară manuală optimizează confortul pentru ambele scaune din față. Cu motorul Hybrid 155, versiunile Journey și Extreme au o consolă cu încărcător wireless, suporturi pentru pahare și un compartiment frigorific. În spate, pasagerii se pot bucura de cel mai bun spațiu pentru genunchi și pe înălțime din această clasă. Bancheta rabatabilă 40/20/40, cu un scaun central care de asemenea se rabatează în jos într-o cotieră, reinventează confortul și mărește posibilitățile de transport.TEHNOLOGII CREATE PENTRU NEVOILE TALE
Dacia Bigster oferă cele mai noi motoare mild hybrid sau full hybrid, cum ar fi noul motor Hybrid 155 – o nouă reușită a cercetării și dezvoltării Grupului Renault: plăcere de a conduce de neegalat, până la 80% din timpul de condus în modul 100% electric în zonele urbane și economie de combustibil de până la 40%(1) . Motoarele TCe 140 și TCe 130 mild-hybrid pe benzină pentru versiunea 4x4 reduc consumul de combustibil și asigură o performanță sporită în orice moment. De asemenea, îți poți îmbunătăți experiența de conducere cu un pachet cuprinzător de 13 sisteme avansate de asistență pentru șofer.EXPERIENȚA INTERIOARĂ CREATĂ PENTRU TINE
Tehnologii și ergonomie pentru o viață de zi cu zi simplă și sigură. Informațiile despre condus și sistemele multimedia se regăsesc pe tabloul de bord digital de 10 inch și pe ecranul tactil central de 10,1 inch. O linie verde elegantă conectează aceste două ecrane, integrându-le perfect în planșa de bord. În plus, vei fi conectat în orice moment cu încărcătorul wireless pentru smartphone. Bigster este conceput pentru a găzdui cinci pasageri în cele mai bune condiții. Habitaclul oferă izolare fonică controlată, un sistem de sunet Arkamys® 3D cu șase difuzoare și aer condiționat personalizabil cu două zone în față și grile de ventilație în spate.
Tehnologie hibridă Dacia
Hybrid 155 - Tehnologie Full Hybrid
Structură:- 1 motor termic
- Cutie de viteze automată multimodală
- 1 baterie de tracțiune de 280 V, fără încărcare la priză
TCe 140 - Tehnologie Mild Hybrid
Structură:- 1 motor termic
- 1 alternator demaror
- 1 baterie de 48 V fără încărcare la priză, cu încărcare prin recuperarea energiei în timpul deplasării
TCe 130 4x4 - Tehnologie Mild Hybrid
Structură:- 1 motor termic
- 1 alternator demaror
- 1 baterie fără încărcare la priză
- 1 arbore cardanic către puntea spate
Promoții
